リニューアル？

ちょっとブログのレイアウト変えてみました♪
相変わらずゴチャゴチャウザいかもですがコレでよしかと…

サイドバーを両サイドに配置してみました。
カテゴリーから行けますが完成品リストを追加しました。

ついでに過去に作製したガンプラ等もリストに追加してみました。
こちらはHP（完全放置状態）に掲載されていますが一覧であったら一緒に見れて便利かと…
かなり過去の物なので出来がアレですし、自身のキャラ自体もアレなんですが良い思い出にと（苦笑）

また、このサイトを立ち上げたきっかけにもなったSDFCは数があり過ぎるので割愛します。
（ジャンル的にはプラモデルというジャンルではないとも思いますし…）

何故かF1完成品以外は記事フレームに表示されずに別ウィンドウで開いてしまいますがご愛嬌（笑）

因みに今年の8月で「Roll Out」は12周年です♪
（特に区切りとかではありませんが、ふと思い出したので…）
そもそもは1999年に開設したごった煮趣味HPの「KLSF」のワンコーナーとしてRollOutが誕生したワケで
そうするとさらに長いですね（RollOutは2001年に独立）
ここまで存続できたのもサイトに足を運んでくださいる皆様と趣味と共にできる仲間達が居るおかげです。
本当に、ありがとうございます。

今後ともよろしくお願いします。


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塗装ブースについて…

塗装ブースを新調しようかと考えています。
現在使用している塗装ブースは「タミヤ：ペインティングブース」です。
当方の塗装環境はカテゴリーの作業環境にあるように風呂場で作業しています。
つまり塗装ブースを常設できる環境にはありません。
また、模型道具を仕舞う場所も限られています。

そんなこんなで当時ペインティングブースを買ったわけですが
ココ最近の塗装ペースだと上記塗装ブースではまったくと言っていい程吸い込みません…
当時はガンプラメインでしたので小さいパーツを小分けにして塗装していたので
問題ありませんでしたが、カーモデルに移行してからは
大面積のパーツに大量に塗料を吹き付けなくてはならず
ましてやウレタンクリア塗装なんぞしようものなら風呂場が霧で覆われて
「白い闇を抜けて」状態でヒッコリーに辿り着けるかどうか不安になるほどです（笑）
（Ｚガンダムのネタがわかる人だけ笑って下さい）「アッシマーがぁぁぁ！」

もうこうなったらもう少しマシな塗装ブースを購入しようかと…
私は週末モデラーですから、自作ブースなどはオーバースペックかと…
ただ塗装の仕方はヘビーユーザー並ですかね？（苦笑）
なので市販品でなんとかしようと思ってます。自作は面倒だし…
塗装ブース造る時間があるなら、モデリング時間に充てたいワガママな人です。

塗装ブースに求める事

吸引力　：　塗装ブースですから吸込まなくてはなりません。少なくとも前の物より強力な物
サイズ　：　常設出来ないので出し入れがあまり苦にならないもので置き場も考慮
価格　　：　高ければ良いものはたくさんあるでしょーからね

上記のような条件で気になってるのが下の3つ…

タミヤ：ペインティングブースII シングルファン
使い慣れたペインティングブースの最新機種
吸引力は1.4倍らしいので前回よりは吸うでしょうし、しまえるのもポイントですね。
財力があり吸引力が不満ならツインファンにバージョンアップも出来るのも魅力？

クレオス：Mr.スーパーブースGT03
吸引力は抜群らしいですね。塗装ブースと言ったらコレくらいメジャーなブースですね。
常設用で造りが緩いらしいのがネック？私の塗装ペース（出し入れ）に耐えられるか？
何も知識がなければコレは買うつもりでした。

アネスト岩田キャンベル：マジカルサクション
レビューサイトで吸引力は「強」となっていました。またコレだけ塗装ブースによくある
シロッコファンでないらしいです。違いが判りませんが価格的にもサイズ的に魅力です。
オールインワンモデルらしいのでそのことが裏目にでないとよいのですが…

てこんな感じです。
モデラーの皆様で既に使っているブースがあったり情報を知っている方がおりましたら
是非使用感など教えてください♪「こんなのもあるよ」的なのでも構いません。
個人的にはアネスト（吸○、サ○、価格◎）クレオス（吸◎、サ△、価△）タミヤ（吸△、サ○、価△）
こんなところでしょうか？甲乙つけ難いですねぇ～


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佐藤琢磨インディーカーシリーズ第3戦で優勝！（日本人初優勝）

いやぁ～良いニュースですね♪
素晴らしい！！
リアルタイムで観てないし、文字情報で知っただけですが素直に嬉しいです。
（これからどこかで映像探して観戦します。）

日本人初優勝ってより琢磨が勝ったって事が嬉しいですね。
私は琢磨のドライビングスタイルやファイティングスピリットが好きなので
（浮き沈みが激しいけど、ドキドキするし応援し甲斐があると思ってます。）
F1では見られなくなってしまいましたが、インディーで活躍してくれて嬉しいです。
ホンダとトヨタがF1復帰との噂ですが
琢磨（ホンダ）、可夢偉（トヨタ）の復帰もあったら一気に盛り上がりそうですけどねぇ～
今年の琢磨のマシンどこかキット化してくれないかなぁ～（望）

あとは可夢偉のWECでの優勝ですね！
因みに今年のF1はマルシアのマシンがお気に入りです♪スクラッチしたいなぁ


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キングオブマイナーF1はコレだ！(90年代)

やっぱりウチのブログでやるならこのネタしかないでしょ（笑）
マイナーマシンの宝庫である90年代から私が厳選した15台です。
（アンケート数の上限が15だったので泣く泣く厳選した15台です。）
ホントはアレやコレもノミネートしたいのですが…異論、反論もあるかと思いますが
是非ともご参加ください♪




Life L190 (1990)
もうこれはある意味メジャーマシンかも知れませんね（笑）
赤いマシンを見てフェラーリでなくライフを思い浮べるくらいすから…


Subaru Coloni C3B (1990)　：　Roll Out Models キット化
ライフと対を成すマイナーマシンの双璧とでも言いましょうか？
自身でキット化したのでマイナーに感じなくなってしまってますが…


Monteverdi ORE1B (1990)　：　STUDIO27 キット化
オニクスならぬモンテヴェルディです。そもそも居たの？的な感じですが…
カラーリングが抜群にカッコいいと思います。


Eurobrun ER189B (1990)
フェニックスでのモレノの力走が印象的…てか、それしかない？
ランジェスって誰？


AGS JH27 (1991)
ニューマシン投入後わずか数戦で撤退してしまった悲劇のマシン…
後にF1レジャーで2シーターマシンに変貌を遂げます（笑）


Modena 291 (1991)　：　STUDIO27 キット化
マシン名が超難解…ランボルギーニワークスにしてこのリザルト…
カラーリングはカッコ良過ぎです。（マイナーチーム共通？）


Coloni C4 (1991)
通年エントリーで予選すら走る事のなかった大学製のマシンです。
服部直樹氏が乗った事で日本ではメジャー？


Arrows FA12 (1991)　：　Wolf Models キット化
とにもかくにもポルシェに尽きますね…わすか6戦で撤退。
まともに走ったのはサンマリノ～メキシコの3戦だけの短命マシン。


Andrea Moda S921 (1992)　：　Roll Out Models キット化
「モナコの奇跡」こう呼ぶに相応しいモレノの力走（さっきもあったような）
漆黒のマシンってなんてカッコいいのでしょうか


Brabham BT60B (1992)　：　Wolf Models キット化
カラーリングの勝利でしょう！デイモンとデーモン…
名門ブラバム最後のマシンです。


Fondmetal GR02 (1992)　：　AMC Models キット化
そこそこ速かっただけに惜しい1台ですね。
フロント周りがグラマラス過ぎます。リンランドって最高！


Lola T93/30 (1993)　：　AMC Models キット化
フェラーリエンジンを積んだのに…F1らしくないカラーリングは随一でしょう。
当時としてありえないロングホイールマシンにしてローテクマシンでした。


Pasific PR01 (1994)
生立ち自体が絶妙ですね。94年に参戦したのに基本設計は91年のパクリ…
ベネトンB192の粗悪コピー品でした。後期型はとてもセクシーでしたね♪


Simtek S951 (1995)　：　Roll Out Models キット化
速そうだったのにシーズン中に撤退…野田英樹氏の参戦も水泡に帰しました。
メタリックパープルってなんでこんなに美しいのでしょうか？（モデナもね）


Forti FG03 (1996)
シャノンカラーが素敵過ぎます。黄色の方も素敵ですが…
ノーズの上がり方なんてカッコ良過ぎてタマリマセン！



Lola T97/30 (1997)
マスターカードを持ちたくなる1台（笑）彗星のごとく現れ消えたある意味最速マシン？
ローラV10を積んだ所が見たかったです。

いやはや、コレだけマイナーマシンが揃うともはやメジャーマシンなんてどうでも良い感じですね（笑）
全部1/20キットで欲しいなぁ（望）てか結構キット化してるなぁ（苦笑）


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タミヤに再販して欲しいF1キットはコレだ！

さて、当ブログの片隅でコッソリやってるリサーチですが
「タミヤで再販して欲しいキットはコレだ！」是非ともご参加ください。
タミヤさんとは特に繋がりがないのでアレですが、何等かのルートで
このアンケート結果がタミヤさんの再販検討の材料になるかもですので
気長に行いたいと思います。
皆様のHPやブログに貼り付けて頂けると更に集計力が高まるので 可能であれば是非ともよろしくお願いします♪




個人的に再販して欲しいものトップ3は…
ロータス107
ティレル023
レイトンハウスCG901B
でしょうか？
いやね、102Bも再販して欲しいし、MP4/8も欲しいです。
102Bは自身のストックがまだまだあるのでとりあえずは…
ただデカールが死んでいるので自作になりますが。
MP4/8も造りたい数は確保している感じです。（MP4/8Bが作りたい）

ロータス107はあんだけカッコ良いカラーリングのマシンなかなかないですよね？
当時そこそこ弱小チームに成り下がってしまっていたロータスですから
小スポンサーロゴがグランプリによって違っていたりしてバリエーション豊かです。
何台並べても飽きないのではないでしょうか？それ故に再販して欲しいです。
ティレル023は右京大活躍の94年があったからこそ期待を込めての023だったのでしょうが
イマイチな戦績でイマイチなマシンでしたね…しかし、95年のレギュレーション変更に
伴うマシンのシルエットの変貌を体感できるマシンかと思います。
こちらも前期、後期カラー、ハイドロサスON、OFF、タバコON、OFFと色々バリエーションが
あるかと思いますので再販して欲しいですね。
レイトンハウスCG901Bはもう何も言いません！F1バブルの象徴的なマシン及びキットだと思います。
今をトキメク、ニューウェイ作のマシンと言うのも見逃せませんね！
版権絡みで難しいのであれば”白箱”みたいな出し方でもお願いしたいですね。

因みに、Roll Out Modelsでキット化して欲しいアンケートも行ってますので宜しくです（笑）

今後の参考にさせていただきます。


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